新的飞思卡尔Qorivva微处理器打造更经济实用的泊车辅助系统

新的飞思卡尔Qorivva微处理器打造更经济实用的泊车辅助系统

新的飞思卡尔Qorivva微处理器打造更经济实用的泊车辅助系统
Qorivva MPC5604E
32位MCU通过快速以太网传输高分辨率的压缩视频数据，可以提供360度车周全景，从而
实现更加安全、简便地泊车。汽车通常需要4或5条低压差分信号电缆来传输视频数据，
每条电缆的价格约合10美元。对视频信号进行压缩并使用以太网传输数据可以避免使用
电缆，从而显著地降低成本。
通过使用以太网的双线网络，汽车制造商可以降低材料费用并减轻汽车重量，同时还可
以改善性能。
以太网的采用对于从封闭的应用迁移到一个开放的、可扩展的驾驶员辅助网络非常重要
，在这种网络中，不同的系统可以轻松地通过一个传感器访问信息。
飞思卡尔汽车MCU事业部总监Ray
Cornyn表示，“飞思卡尔致力于提供嵌入式处理解决方案，帮助汽车制造商降低成本，为
消费者带来高级的安全特性。 Qorivva
32位MCU产品系列的最新MCU将帮助汽车行业向主流市场推出更多的360度泊车辅助系统。
”
飞思卡尔Qorivva
32位MCU安装在与车身四周的多个镜头相邻的位置，从而可以与互补金属氧化物半导体（
CMOS）图像传感器直接连接。一旦捕捉到视频图像，将通过最低延迟移动JPEG压缩功能
对视频数据进行压缩，然后通过双线以太网电缆传输数据。支持硬件辅助AVB的时间戳功
能可以确保实现准确的实时通信以及相机曝光同步。
BMW网络部高级系统架构师Thomas
Koenigseder表示，“飞思卡尔和BMW合作定义了若干代专门面向汽车网络的MCU。
MPC5604E正是这两家公司的最新合作成果，它使以太网成为面向视频和其他汽车数据传
输的可靠的长期解决方案。”
Qorivva MPC5604E
32位MCU扩展了飞思卡尔面向正在快速增长的高级驾驶员辅助系统（ADAS）市场的MCU产
品组合。今年3月，飞思卡尔推出