资料介绍
为了研究高速磁悬浮列车牵引控制技术,获得高性能的动静态控制性能,针对高速磁悬浮列车位置检测传输的特殊性,介绍了位置检测系统的基本构成,分析了位置信号延时产生的原因。依据交流电机磁场定向控制原理以及自动控制理论,推导了长定子直线同步电机牵引控制系统传递函数及其状态方程,分析了位置信号检测延时对牵引力控制动静态性能的影响。结果表明位置信号检测延时会造成系统稳态下牵引力损失,导致控制系统动态性能变坏,系统运行带宽减小。第 12 卷 第 5期 电 机 与 控 制 学 报 Vol112 No15
2008 年 9 月 EL EC TR IC MA CH IN E S AND CON TROL Sep. 2008
位置信号延时对牵引力控制性能的影响分析
葛琼璇 , 李耀华 , 孔力
(中国科学院 电工研究所 ,北京 100190 )
摘 要 : 为了研究高速磁悬浮列车牵引控制技术 ,获得高性能的动静态控制性能 ,针对高速磁悬浮
列车位置检测传输的特殊性 ,介绍了位置检测系统的基本构成 ,分析了位置信号延时产生的原因 。
依据交流电机磁场定向控制原理以及自动控制理论 ,推导了长定子直线同步电机牵引控制系统传
递函数及其状态方程 ,分析了位置信号检测延时对牵引力控制动静态性能的影响 。结果表明位置
信号检测延时会造成系统稳态下牵引力损失 ,导致控制系统动态性能变坏 ,系统运行带宽减小 。
关键词 : 同步电机