资料介绍
E4简易智能电动车
E4简易智能电动车
青岛大学自动化工程学院：冯焕源、盛中来、刘蒙恩 指导老师：迟洁茹
摘要
本系统采用AT89C52为中心控制器，实现电动车的智能控制功能。整个电动车智能控
制系统包括：上位机实时模拟系统，主控制系统和各种标志的传感器检测系统三大部分
。上位机实时模拟系统根据主控制系统传送的行程、行驶时间、铁片数目等各种参数实
时模拟电动车的运行状况，实时监控电动车的运行情况。主控制系统的功能主要是启动
电动车、检测并计数铁片、测量行程、计时行驶时间、显示所需的各种参数，并且负责
和上位机、检测控制系统通信。检测控制系统通过各传感器检测引导线、障碍物和光源
等控制信号，并送入单片机，单片机判断、处理后，控制MOTOR1（左轮驱动电机）和MO
TOR2（右轮驱动电机），以达到控制电动车行进方向的目的，使电动车准确进入车库，
完成预定任务。且在完成了题目要求的各项任务的基础上，加入了一些创新：如声控功
能和无线传输功能，实现上位机的实时模拟等。
采用以AT89C52为中心控制器的智能控制系统，实现电动车的智能控制功能。系统总
体设计框图如下图：
控制过程：系统上电后，等待外部声控启动信号。主控制系统的麦克接收到声控信号
后，产生一高低电平变化，从而使主控制系统的单片机产生中断。主控制系统的单片机
在接收到该中断后，通过P1.3为检测控制系统的单片机提供启动信号，检测控制系统的
单片机检测到该信号后发出控制信号，给MOTOR1和MOTOR2通电，启动电动车。同时主控
制系统的单片机通过透射式光电传感器测量行程，金属感应器检测铁片且在PCF8563秒脉
冲的作用下计时并把各种参数在液晶显示器上显示出来，同
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