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高噪声情况下蓄电池剩余容量在线检测方法的改进

资料介绍
电源技术论文

高噪声情况下蓄电池剩余容量在线检测方法的改进
摘要:首先指出了传统的几种蓄电池剩余容量检测方法的缺点:局限性大,计算困难,
对系统产生的影响大等。接着对内阻法测量蓄电池剩余容量的方法进行了分析,并给出
了具体的实施方案,讨论了该方案的优缺点。最后提出了在高噪声情况下对蓄电池剩余
容量在线检测方法的改进方案。实验结果证明了这种改进方法的有效性。
    关键词:蓄电池;剩余容量;在线检测;高噪声
引言
蓄电池剩余容量是用户最为关心的一个问题,它与整个供电系统的可靠性密切相关。
蓄电池剩余容量越高,则系统可靠性越高。因此,如何在既不消耗蓄电池能量,又不影
响用电设备正常工作情况下,实时地在线检测蓄电池剩余容量,有着重要意义。
蓄电池是一个复杂的电化学系统,它在不同负载条件或不同环境温度下运行时,实际
可供释放的剩余容量不同;而且随着蓄电池使用时间增加,其容量也将下降。通常是根
据蓄电池的电解液密度来估算剩余容量的,该方法有很大局限性:在蓄电池使用后期,
随着正负极板的腐蚀、断筋,难以准确推算出剩余容量;同时,这种方法也难以适应目
前广泛应用的VRLA蓄电池的在线检测。近些年常用的几种蓄电池剩余容量检测方法之中
,对在线使用的蓄电池来说,内阻法对系统产生的影响最小,并可以在蓄电池整个使用
期内准确测量,因此,内阻法被视为一种比较理想的方法。但在高噪声情况下却发现,
实际所测得的蓄电池剩余容量精度不尽人意,因此,对高噪声情况下蓄电池剩余容量在
线检测方法的改进势在必行。
1 内阻法预测剩余容量的实施方案
大量研究结果表明,蓄电池内阻与荷电程度之间有较好的相关性[1][2]。美国GNB公
司曾对容量200~1000A·h,电池组电压18~360V的近500个VRLA蓄电池进行过测试,实验
结果表明,蓄电池内阻与容量的相关性非常好,相关系数可以达到88%。随着
高噪声情况下蓄电池剩余容量在线检测方法的改进
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