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集中式及分散式车门控制模块方案

资料介绍
电子车门控制从广义上分为两种架构：集中式控制与分散式控制。集中式控制通过中心模块控制和驱动车门中每个负载，这样可降低整体成本，但增加了控制器的复杂性，且缺乏灵活性，产品升级换代成本较大;分散式控制则是每个车门内的负载由各自ECU模块单独控制，也可由驾驶员侧ECU通过CAN/LIN总线控制，特点是结构简单，互换性和兼容性更好，升级方便，但成本偏高。安森美半导体能为两种不同架构提供完善解决方案，充分满足不同客户的不同需求。
标签：集中式，分散式，车门控制，安森美
集中式及分散式车门控制模块方案
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