公交车防超载智能语音提示系统设计

公交车防超载智能语音提示系统设计

公交车防超载智能语音提示系统设计

O 引言

　　对于大多数城市居民来说，公共交通系统是他们每天都要接触的。然而，随着城市
化的加速发展。城市人口的迅速增长，城市公交系统也变得越来越拥挤。市民普遍感到
乘公交车难，车上挤得难受。同时，由于公交车超载现象的普遍存在，因而也存在一定
的安全隐患。2009年6月5日8时25分许，成都北三环附近一辆“川A49567”9路公交车发生
燃烧，导致27人遇难72人受伤。值得注意的是，超载的交通负荷加剧了此次事故的损失
，而其背后，则是城市化加速后的公共交通之困。事实上，成都遇到的公交难题也是全
国性的。

　　从现行法律上讲，给公交超载标准定性倒不太难。《道路交通安全法》明确指出，界
定核载人数的标准是公安机关为机动车核发的行驶证上的核载人数。一般来说，就是按
照机动车出厂时设置的座位数为准。那么，按照《道路交通安全法》，公交车是否超载一
目了然。基于上述原因，本文提出了一种智能防超载及语音提示系统，该系统通过单片
机控制反射式红外传感器来实现公交车的车载人数统计，并通过12864LCD进行显示，当
车载人数超过车载上限时，在单片机的控制下，ISD4004语音模块将发出语音提示信息，
进而达到智能控制防超载之目的。

1 系统原理

　　本系统的原理框图如图1所示，它由AT89S52单片机、反射式红外计数模块和12864L
CD显示模块、ISD4004语音提示模块等组成。本系统通过反射式红外计数模块采集公交车
上下乘客数目，并送至单片机，再通过单片机来控制12864LCD显示当前乘客数量，当乘
客数量超过车载人限时，ISD4004语音模块将进行语音提示，从而实现智能控制功能。

 

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2 系统硬件组成

　　2．1 反射式红外计数模块

　　(1)E18-D80NK传感器

　　E18-
D80NK传感器