基于LPC930的双向汽车防盗器设计

基于LPC930的双向汽车防盗器设计

基于LPC930的双向汽车防盗器设计

0 引言

　　汽车目前是人类主要的交通工具，也是现代文明的标志。全世界每年汽车销量达6
000多万，保有量已超过5亿辆。用车越多被盗的汽车也越多，因此汽车防盗已成为一个
重要的社会问题，它已经与安全、环保、节能三者一起被列为汽车技术发展的四大课题
。

　　汽车防盗设备按其结构与功能可分三大类：机械式、网络式和电子式。机械式防盗
原理是用机械锁锁住汽车上某一结构，如变速器、方向盘等。该类防盗器安装简便，价
格便宜，但其体积较大，且该类防盗设备只防盗不报警，无法确保防盗。网络式防盗主
要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶，如GPS定位系统、GSM或GPRS等，该类防盗器技
术先进，功能强大，但价格较高，需要支付服务费，而且通信信号容易受到干扰，使防
盗性能降低。电子式防盗器是目前汽车市场上最为流行的防盗装置，利用钥匙中的无线
电发射芯片与车身内的ECU通信即可实现单向甚至双向报警。当汽车遭到外界侵扰时，在
附近的车主能通过随身携带的钥匙上的显示屏了解汽车的状况，但其缺点是误报率较高
。

　　本文给出了一种基于单片机的双向电子式汽车防盗系统，由主机和遥控器两部分组
成。遥控器由车主随身携带，主机置于车内检测报警信号源，自定义两者间利用无线收
发模块进行半双工通信。

        1 主机的硬件设计

　　主机置于车内，由MCU、电源、传感器输入、高频模块、报警输出五大模块组成，系
统框图如图1所示。主控制器MCU采用LPC930，用于检测传感器的触发，并产生报警信号
；同时更新遥控器的状态实现同步报警。由于传感器输入模块中需要12
V的直流电压，而LPC930工作电压在2．4～3．6
V之间，固在电源模块中利用SPX1117稳压器产生3．3
V的直流电压。声音报警控制电路采用RT0100电路，RT0100是一个可