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基于CC2430的城市车辆限行系统研究

资料介绍
基于CC2430的城市车辆限行系统研究

基于CC2430的城市车辆限行系统研究

 随着车辆的增多,城市交通拥堵越来越严重,影响了市民日常出行。实行车辆限行
是缓解交通拥堵的有效方法。利用Chipcon
AS公司的射频芯片CC2430进行车辆无线识别,结合单片机与以太网实现远程通信,设计
了一套根据车辆出行天数进行城市车辆限行的系统。为了获得车辆出行天数,对根据出
行天数进行车辆限行的方法进行了论述,重点是系统的硬件设计,并对软件设计中的难
点给出了说明。

  0 引言

  随着经济快速发展,各个城市都面临着不同程度的交通拥堵问题。交通拥堵之所以
成为城市公害,是因为它严重影响社会正常秩序,而且还引发城市环境的持续恶化。交
通拥堵对社会生活的影响,首先是出行时间和出行费用的消耗增加;其次,随着出行成
本的增大,可能会抑制出行,致使城市人口生活质量下降;就能源消耗以及城市道路交
通实施的有效利用而言,交通拥堵无疑又会导致资源的严重浪费;交通拥堵对公共交通
的影响也十分严重,交通拥堵极大降低公共交通的运行效率;交通拥堵对城市环境质量
的危害是另一个不可忽视的问题,交通拥堵会导致汽车尾气污染加重,还会使噪声污染
变得更加严重。

  车辆限行作为一种卓有成效的解决城市交通拥堵措施,经过了实践的证实,其效果
也得到了社会的肯定。大多数城市进行车辆限行采用的是根据车牌尾号限行的方案,如
单双号限行措施。根据车牌号进行限行有一系列缺点:限行号码、时间和路段过于混乱
,难于记忆掌握;另一方面,限制了一些确实需要出行的车辆,对一些市民日常生活秩
序造成一定程度的影响;甚至有一些家庭通过购买第二辆车来逃避车辆限行,使得与限
行的初衷南辕北辙。

  针对以上情况,本文将单片机技术和射频识别技术结合起来,设计了一套统计车辆
出行天数的装置。车辆加装电子标签与道路上采集单元实现信息交互,道路采集单元识
别并记录……
基于CC2430的城市车辆限行系统研究
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