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基于CAN总线的轮胎智能实时监控系统

资料介绍
基于CAN总线的轮胎智能实时监控系统

基于CAN总线的轮胎智能实时监控系统

引言

汽车行驶安全是人们随着生活水平的提高,越来越关心的话题。汽车轮胎压力将直接影
响汽车行驶安全,还将影响车辆的油耗和轮胎的寿命
[1]。TPMS是汽车轮胎压力监视系统(Tire Pressure monitoring
System),主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气、低气
压、高压、高温等异常情况进行报警,以保障行车安全。

纵观国内外这几年 TPMS产品的发展变化,可以看出,国外
TPMS产品的发展主要集中在智能传感器的研究上,TPMS发射模块将向高度集成化、单一
化、无源化方向发展。本文阐述了一种新
TPMS的发射和接受的设计原理。设计中采用摩托罗拉面向 TPMS的集成芯片
MPXY8020A作为轮胎压力检测单元的主器件,进一步减小了系统的体积、降低了系统的功
耗.该系统不仅把采集到的压力、温度值显示出来,并且该数值以
CAN的格式发送到总线上,挂接在
CAN总线上的子系统,根据接收到的报文做出措施,这样使轮胎的重要性显得越来越明显
。如挂接在
CAN系统上的发动机模块,如果从总线上采集到的数据表明压力值低于标准值,则可以使
它减速,避免对发动机系统造成磨损等等 [2]。并且在现流行的 TPMS
模块上加一个泄压模块,使得胎内压力永远不可能达到过压至爆胎状态,使我们的行车
更为安全、可靠。

轮胎智能压力监控系统工作原理

1.1轮胎智能压力监控系统测压原理

它以锂亚电池为电源,通过植入轮胎里的压力温度传感器来直接测量轮胎的气压和温度
,并经无线调制发射出去,中央监视器模块通过无线接收、处理接收的轮胎压力、温度
信号和模块状态,通过显示部分可轮流显示各轮胎气压和温度,驾驶者可以直观地了解
各个轮胎的气压温度状况,根据提示,采取相关措施
;当轮胎气压过高、太低,温度过高,接收出……
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