超级电容器在电动车上的应用

超级电容器在电动车上的应用

超级电容器在电动车上的应用
中心议题：

超级电容器基本原理

与传统电容器、电池的区别

解决方案：

超级电容器在刹车时再生能量回收

在启动和爬坡时快速提供大功率电流

现在，城市污染气体的排放中，汽车已占了70％以上，世界各国都在寻找汽车代用燃料
。由于石油短缺日益严重人们都渐渐认识到开发新型汽车的重要性，即在使用石油和其
它能源的同时尽量降低废气的排放。
超级电容器功率密度大，充放电时间短，大电流充放电特性好，寿命长，低温特性优于
蓄电池，这些优异的性能使它在电动车上有很好的应用前景。

在城市市区运行的公交车，其运行线路在20公里以内，以超级电容为唯一能源的电动汽
车，一次充电续驶里程可达20公里以上，在城市公交车将会有广阔的应用前景。

电动汽车属于新能源汽车，包括纯电动汽车，BEV）、混合动力电动汽车和燃料电池电动
汽车（FuelCellElectricVehicle，FCEV）三种类型。它集光、机、电、化各学科领域中
的最新技术于一体，是汽车、电力拖动、功率电子、智能控制、化学电源、计算机、新
能源和新材料等工程技术中最新成果的集成产物。电动汽车与传统汽车在外形上没有什
么区别，它们之间的主要区别在于动力驱动系统。

电动汽车采用蓄电池组作储能动力源，给电机驱动系统提供电能，驱动电动机，推动车
轮前进。虽然电动汽车的爬坡度、时速不及传统汽车，但在行驶过程中不排放污染，热
辐射低，噪音小，不消耗汽油，结构简单，使用维修方便，是一种新型交通工具，被誉
为“明日之星”，受到世界各国的青睐。

超级电容器简介

超级电容器又称为电化学电容器，是20世纪年代末出现的一种新产品，电容量高达法拉
级。以使用的电极材料来看，目前主要有3种类型：高比表面积碳材料超级电容器、金属
氧化物超级电容器、导电聚合物超级电容器。

1基本原理

根据电化学电容器储存