基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定

基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定

基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定
采用基于CAN总线的匹配标定协议,对汽车控制器局域网络中的电子控制单元进行匹配
标定。分析了CCP协议用于标定的工作机理,讨论了利用CANape进行基于CCP标定的实现方
法,阐述了如何生成CANape与控制器底层程序的软件接口及具体标定流程。实际应用结果
表明,这种方法可以快速有效地实现对汽车网络中各控制器的匹配标定。

　　目前基于CAN(Controller Area
Network)总线的分布式系统在汽车电子领域得到广泛应用,电子控制单元的标定已成为汽
车电子控制装置开发的一个重要环节。CCP(CAN Calibration
Protocol)是一种基于CAN总线的ECU(Electronic Control
Unit)标定协议[1],已经在许多欧美汽车厂商得到应用,采用CCP协议可以快速而有效地实
现对汽车电控单元的标定。

　　然而基于CCP协议的标定,需要在ECU内部实现支持CCP协议的驱动程序(CCP
driver)。目前大多数应用都采用Vector提供的free CCP
driver[2]。考虑到ECU底层程序与CAN驱动程序的实现各不相同,将CCP驱动程序结合到E
CU中[3]并不是一件一蹴而就的事,这需要对CCP协议本身、标定工具及标定工具与ECU之
间的通信有详细和深入的了解。在整个标定系统的开发过程中,大量时间被耗费在前期C
CP驱动程序与ECU结合上。本文在简单介绍CCP协议的基础上,提供了一个通用的ECU与CC
P驱动程序结合的实例,以帮助缩短整个标定开发周期。

　　CANape[4]是一款ECU标定和测试工具。与CCP协议相结合,不仅能完成对ECU的标定,
同时还能在ECU运行期间直接访问内存并进行操作。这使得CANape不仅是一款功能强大的
标定工具,也是一款电控单元开发的