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基于远距离射频技术的公交车自动报站系统

资料介绍
基于远距离射频技术的公交车自动报站系统

基于远距离射频技术的公交车自动报站系统
采用远距离射频技术和单片机技术,设计公交车自动报站系统。当射频卡(公交车站
)进入发射天线(公交车)工作区域时产生感应电流,射频卡获得能量被激活;射频卡将自
身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去;系统接收天线接收到从射频卡发送来的载
波信号,经天线调节器传送到阅读器,阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到单
片机主系统进行相关处理;单片机通过判断后识别出车站身份,然后将相应的语音信息
通过扬声器读出,从而完成自动报站。整个过程无需驾驶员参与,既减轻了驾驶员的工
作强度,又确保了公交车的安全性和报站的准确性,该设计具有很高的实用价值。

  0 引言

  现阶段,全球定位系统(GPS)技术日趋成熟,越来越多的公交公司利用这一技术来实
现公交车的自动报站。但该方式技术复杂,投资大,不易推广。本文采用远程射频技术
,结合单片机工作原理,对现有公交车的手动报站装置进行改造。我们以实用性,性价
比及可操作性为主要出发点,以减轻公交车驾驶员的劳动强度,提高公交系统的安全性
和报站准确性为最终目的,设计出了该公交车自动报站系统。

  1 设备整体设计方案

  公交车自动报站器主要由射频阅读器、射频卡、主控制电路板、语音存储模块和键
盘显示模块等部分组成,设计方案框图如图1所示。
[pic]

  在公交车站台处设置特定的射频卡,当公交车进入工作范围(站台进入公交车上的天
线工作距离)时,站台上的射频卡接收到发射器的发出的信号,并将射频卡的信息通过天
线反射回阅读器,接收后经过单片机的验证,将信号发送给主控制电路进行筛选,辨别
车站的信息。辨别完成后,单片机启动语音存储模块,调用语音模块中录制好与车站相
对应的语音信息,再通过运算放大电路后,用来驱动公交车中的音响,提醒旅客车站信
息,使旅客乘车更加方便,由于整个过程没有……
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