新型软件控制防夹电动车窗

新型软件控制防夹电动车窗

新型软件控制防夹电动车窗
防夹电动车窗是指电动车窗在上升过程中夹住物体并达到一定力度后，让电动车窗自
动停止或者回落，用以防止物体尤其是人员被夹伤。而在目前很多车型中，电动车窗都
不具备防夹功能，这对于乘员尤其是儿童形成了安全隐患。传统车窗具备防夹功能是通
过在摇窗机上集成霍尔传感器实现的，也就是说由霍尔传感器检测电窗升降电机的转速
、电流，判断车窗是否受到阻力或者障碍物，从而实现防夹的功能。这种防夹功能优点
是能够有效判断车窗的相对位置，缺点是霍尔传感器成本较高。

而这家名为东方久乐的自主企业研发的无霍尔传感器防夹车窗控制器是通过一系列算法
，将程序集成在车身控制模块BCM中，这样在不对原车线束加以改动的情况下，就可以依
据采集的车窗升降电机工作电流等数据，推断出电窗的工作状况是否发生改变，从而实
现防夹功能。它减少了霍尔传感器的使用，只增加了一个控制模块，因此其成本要比传
统的防夹车窗降低一半以上。同时，它的防夹力大小≤100牛（约10公斤），响应时间短
于0.15秒，也完全可以满足用户的需求。此外，这套系统也能进行自检，确保了摇窗机
有一定磨损或者灰尘进入车窗底部影响防夹功能。


可能有的网友会对这种采用软件控制的防夹功能可行性和可靠性表示怀疑，据久乐方面
称，这项技术经过了前后三年的研发，并按照北美的相关车用电子技术的安全标准进行
了测试，至少目前看是不存在技术上的瓶颈，而且也有相关的国内厂商提出了配套的意
向，比如本次车展上亮相的一汽欧朗就有希望装备这项技术。


霍尔传感器介绍


霍尔式传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这
一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来
发现半导体、导电流体等也有这种效应，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用
于工