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用TVS实现汽车电子器件保护

资料介绍
用TVS实现汽车电子器件保护

用TVS实现汽车电子器件保护
汽车设计的一项主要挑战是保护电子设备(例如控制单元、传感器和信息娱乐系统)免
受电源线上出现的有害浪涌电压、瞬态电压、ESD和噪声的损害。瞬态电压抑制器(TVS)
是汽车电子保护的理想方案,其某些参数对这些应用来说非常重要,包括额定功率、断
态电压、击穿电压、最大击穿电压。下面是这些参数的定义。

额定功率


TVS的额定功率是在一定测试或应用条件下吸收浪涌的能力。10μs/1000μs脉冲波形的工
业标准测试条件(Bellcore
1089标准)如图1所示。这个测试条件不同于8μs/20μs脉冲波形的TVS瞬态电压吸收能力测
试条件,如图2所示。

[pic]
图1(左):TVS的测试波形(Bellcore 1089)。图2(右):TVS的波形。


击穿电压(VBR)


击穿电压是器件进入雪崩击穿的电压,在数据表上的特定电流条件下对其进行测试(图3
)。

[pic]
图3:电压和电流参数。


最大击穿电压(VC:钳位电压)


在特定的峰值脉冲电流定额下,TVS上会出现钳位电压。TVS的击穿电压在非常小的电流
下测得(例如1mA或10mA),它不同于应用条件下的实际雪崩电压。因此,半导体制造商所
标注的是在大电流下的典型或最大击穿电压。

断态电压(VWM):反向断态工作电压


断态电压指的是TVS在未击穿情况下所能承受的最高电压,它是在正常情况下不工作电路
中保护器件的重要参数。在汽车中,一些汽车电子产品规范是根据“跳线跨接起动保护”
的情况制定的。这种情况要求为12V类型电子设备提供10分钟24VDC,或为24V类型电子设
备提供10分钟36VDC,而不损坏电路或者引起电路故障。因此,断态电压是汽车电子产品
中TVS的一项关键参数。


汽车电源线初级保护(甩负荷)


电子控制单元、传感器和信息娱乐系统等
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