深入了解防抱死制动系统ABS

深入了解防抱死制动系统ABS

深入了解防抱死制动系统(ABS)
一、ABS防抱制动系统系统概述

随着世界汽车工业的迅猛发展，安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采
用的防抱制动系统（ABS）使人们对安全性要求得以充分的满足。

汽车制动防抱系统，简称为ABS，是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防
抱系统是汽车安全措施中继安全带之后的又一重大进展。汽车制动系统是汽车上关系到
乘客安全性最重要的二个系统之一。随着世界汽车工业的迅猛发展，汽车的安全性越来
越为人们重视。汽车制动防抱系统，是提高汽车制动安全性的又一重大进步。

ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾
驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度，然后
把车轮速度信号传送到微电脑里，微电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在
轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动，
不但可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，与抱死〔锁死〕车轮相
比，能提供更高的制动力量。

ABS与常规的液压制动系统相比有三个显著的优点：

1.车辆控制--
装备有ABS的汽车驾驶员在紧急制动过程中，保持着很大程度的操纵控制。在紧急制动过
程中，用标淮的液压制动器产生的打滑使驾驶员失去对车辆的控制。ABS恢复稳定性并使
驾驶员恢复对车辆的控制。

2.减少浮滑现象--
潮湿、光滑道路和抱死车辆纵使形成被称为浮滑现象的状态，当车辆驾驶员行驶在具有
一层水和油薄模的路面之上时，出现与浮滑现象相仿。由于ABS减少了车轮抱死的机会，
因此，也减少了制动过程中出现浮滑现象的机会。

3、改善了轮胎的磨损--
使用ABS防止车轮抱死，消除了在紧急制动过程中轮胎平斑的可能性。

二、ABS发展历程

ABS系统的发展可以追溯到本世