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公交非接触IC卡读写器的应用设计

资料介绍
公交非接触IC卡读写器的应用设计

公交非接触IC卡读写器的应用设计
一、IC卡读写器概述
  目前经常接触到的IC卡有两种:接触式的和非接触式的IC卡。接触式的IC卡通过机
械触点从读写器获取能量和交换数据;非接触式IC卡通过线圈射频感应从读写器获取能
量和交换数据,所以又称射频卡。目前在社会上常见的是接触式IC卡。它具有存储量大
(以兆为单位),保密功能强(有多重密码设置和认证功能),可实现一卡多用。但是
,这类卡的读写操作速度较慢,操作也不方便,每次读写时必须把卡正确地插入到读写
器的口槽才能完成数据交换,这样,在公交、考勤等需要频繁读写卡的场合就很不方便
,而且读写器的触点和卡片上IC卡的触脚暴露在外,容易损坏和搞脏而造成接触不良。
  非接触式IC卡是根据射频电磁感应原理产生的。它的读写操作只需将卡片放在读写
器附近一定的距离之内就能实现数据交换,无需任何接触,使用中非常方便、快捷,不
易损坏。因此,在公交、门禁、校园、企事业等人事管理、娱乐场所等方面有广泛的应
用前景。目前我国引进的射频
IC卡主要有PHILIPS公司的Mifare和ATMEL公司的Temic卡。下面以PHILIPS公司的Mifare
卡为主、介绍城市公交自动售票IC卡读写器的实现方法。
二、工作原理
  非接触式IC
卡读写器以射频识别技术为核心,读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片
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MMM微模块。它是一个小型的最大操作距离达20~30mm的Mifare读/写设备的核心器件,
其功能包括调制、解调、产生射频信号、安全管理和防碰撞机制。内部结构分为射频区
和接口区:射频区内含调制解调器和电源供电电路,直接与天线连接;接口区有与单片
机相连的端口,还具有与射频区相连的收/发器、16字节的数据缓冲器、存放64对传输密
钥的ROM、存放3套密钥的只写存储器以及进行三……
公交非接触IC卡读写器的应用设计
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