汽车安全微处理器：用于保护司乘人员安全的创新技术

汽车安全微处理器：用于保护司乘人员安全的创新技术
汽车安全微处理器：用于保护司乘人员安全的创新技术

作者：Nitin Singh & Sanjay Gupta ，飞思卡尔半导体


飞思卡尔半导体和微处理器解决方案部门简介：


如果仔细观察汽车、媒体播放器、手机、洗衣机、烘干机和网络基础设施的内部构造，您会发现，在世界
上的每一个角落，您每天看到和接触到的设备中都运行着飞思卡尔的半导体智能和连接技术。


半导体解决方案部(MSG)的发展历程可以向上追溯至 30 年前，当时飞思卡尔还是摩托罗拉的一个部门，已
经开始了微控制器设计业务。MSG 一直以来都成功地为汽车、工业和消费类市场领域的应用生产微控制器，
在这些市场中取得了世界领先的地位。


微控制器解决方案印度设计中心于 2005 年正式成立，目前其规模已从成立之初时的 10 位工程师迅速发展
为拥有 230 多位专业员工，致力于通过创新实现快速的上市时间和高质量的产品。虽然仅仅成立了几年的
时间，但该团队已经获得了多个专利并荣获多项工程设计与商业机密奖项，同时还荣获了多个国防和国际
权威出版物颁发的奖项。该部门一直致力于安全、仪表、动力总成及车身 /网关等高级汽车应用，并在 IP
语音、运动控制器、工业网络和电表等工业和消费类产品领域扮演着关键的角色。


汽车安全领域中的 AD AS 指的是什么？


随着汽车行业的不断发展，汽车内部出现了越来越多的电气元件，这样便令如何使汽车比以前更加安全带
来了更多的挑战。大型汽车制造商投入了巨大的人力物力来使它们的汽车对司机、乘客和行人更加安全。
目前的主要思路是帮助司机防止事故的发生，而不是只强调在事故发生后再保护车内乘客的安全。


这种提前的主动式安全概念在汽车产业中一个相对较新的领域，称为高级驾驶辅助系统或 AD AS，开辟了
许多新的机遇和可能性。这一技术领域与传统的安全保护和底盘技术领域共同为半