基于 AMESi m的汽车 ESP液压控制系统建模与分析

ESP液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构。为研究此液压系统中各单元的协同工作过程和其内部主要液压参数对控制效果的影响 , 采用 AMESi m这一模块化的建模平台 , 对整体液压控制系统进行了建模 , 并建立了主要模块的数学模型 , 为 ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据。

《机床与液压 》 20051No18 ・1 1 5 ・


基于 AMESim 的汽车 ESP液压控制系统建模与分析
祁雪乐 , 宋 　健 , 王会义 , 李 　亮
(清华大学汽车工程系 , 北京 100084 )
摘要 : ESP液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构 。为研究此液压系统中各单元的协同工作过程和其内
部主要液压参数对控制效果的影响 , 采用 AM ESim 这一模块化的建模平台 , 对整体液压控制系统进行了建模 , 并建立了主
要模块的数学模型 , 为 ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据 。
关键词 : ESP; 液压控制系统 ; AM ESim
中图分类号 : U46116 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 1001 - 3881 ( 2005 ) 8 - 115 - 2
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