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基于射频ID采集的无人值守收费站嵌入式系统的设计与实现

资料介绍
针对传统路网人工管理的不足,提出采用Intel公司ECX构架的Celeron-M--GENE-8310嵌入式平台设计并实现无人值守收费站系统.系统中利用射频进行无线通讯,采集车辆ID并进行惟一标识,自定义了射频无线数据传输控制协议.


基于射频ID采集的无入值守
收费站嵌入式系统的设计与实现水
余伶俐,蔡自兴,蒋冬冬
(中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410083)


摘要:针对传统路网人工管理的不足,提出采用Intel公司ECX构架的Celeron―M――GENE一
8310嵌入式平台设计并实现无人值守收费站系统。系统中利用射频进行无线通讯,采集车辆ID并进
行惟一标识,自定义了射频无线数据传输控制协议。
关键词:嵌入式系统无人值守收费站射频采集


随着公路的不断增加,路网管理的重要性日益突 显。第一种方式通讯距离比较短,车辆需要减速行驶;第
出。以人工管理为主的传统模式暴露出以下缺陷:(1)人 二种方式受交通环境影响和车牌清晰程度影响大,准确
工收费模式效率低下;(2)不良人为因素对收费系统的 度难以保证。为了消除上述两种方式的缺陷,本系统对
负面影响;(3)人力资源消耗巨大,劳动强度大,工作环 ID采集进……
基于射频ID采集的无人值守收费站嵌入式系统的设计与实现
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