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电动车防盗报警电路图

资料介绍
按上述操作方法停放车辆后,报警器即进入待报警状态。在待报警期间,只要有人无论用什么方法打开车头锁或搬移车辆,都将触发报警器报警不停,并切断发动机电源使车辆无法起动,直至车主人赶来将点火钥匙插入点火锁内转到关的位
置,报警才能解除。
电动车防盗报警电路图

随着环保意识的增强,电动车已大量进入我们家庭,成为部分人必不可少的
交通工具。如何防止电动车被盗 则是车主十分关心的问题,为此,出现了各类
电动车防盗锁。然而,电动车被盗现象仍层出不穷,较高级的电动车防盗锁在短
时间内难以破坏,盗贼便将电动车搬上 其它车辆上盗走,这样,再高级的防盗
锁也显得无能为力了。鉴于此,我们为大家介绍一款电动车防盗报警器电路图。

报警器发射机部分是由继电器 K 和可控硅 VS 用来控制发射机电路的电源。IC1
组成警声信号电路。晶体管 V 及其外围元件组成射频振荡电路,发射报警信号。

在等待状态时,开关 S1 接通,而 SB1 断开(即车头锁被锁住),K 就处在释放
状态,报警发射机不工 作。当车头锁被打开时(即 SB1 接通),VS 被触发导通,
K 吸合,接通发射机电源。SB1 接通后,K-2 的常开点将其自锁,此时只有断开
S1 报警方能结 束。在 K 动作时,其常闭触点 K-l 断开,切断发动机点火电路。

接收机电路由 TDA7010 和开关功放 TWH8778、TWH68 组成。当 IC2 收到报警
信号时其互脚的高电平通过 IC3 经 IC4 放大由 TWH15 放出报警声。但要考虑到
频率的稳定性,因为 7010 自身没有频率稳定电路,在工作时要多作检测,最好
用印制板和贴片元件。

按上述操作方法停放车辆后,报警器即进入待报警状态。在待报警期间,只要有
人无论用什么方法打开车头锁或搬移车辆,都将触发报警器报警不停,并切断发
动机电源使车辆无法起动,直至车主人赶来将点火钥匙插入点火锁内转到关的位
置,报警才能解除。
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电动车防盗报警电路图
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