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DSP应用

资料介绍
DSP芯片在自动报站系统中的应用
DSP芯片在自动报站系统中的应用

当前国内主要大城市的公交车大都采用人工语音报站,即每到一站由司机或者乘务员按
语音键来进行报站。但有时由于受到各种因素如雨雪天路滑、车上拥挤、乘务员心情的
变化等的影响,会出现报错站,漏报站的情况,给乘客特别是不熟悉本市地形的乘客带
来了不必要的麻烦,从而影晌到了一个城市的窗口形象工程建设,于是开发研制自动报
站系统成为必然。系统中由于要求对接收到的公交车GPS定位信息(经纬度信息等)进行
处理,由经纬度信息生成站牌与公交车之间的距离信息,这之间会经历繁琐的计算,用
一般的微控制器难于实现,而当采用DSP处理芯片时,这一问题就很好解决了。

1.    自动报站系统的总体结构

整个自动报站系统主要由车载设备及电子站牌两大部分组成。系统结构框架如图1.1所示
。车载设备主要用于对公交车定位数据的提取以实现自动报站,而站牌设备主要用于对
该位置信息的显示。由于公交车的位置信息是不断变化的,而站牌的位置则是相对固定
的,所以两者之间要建立联系,必须要建立在无线通信的基础之上。
[pic]
自动报站原理如下:车载GPS接收机不断接收公交车的定位信息,在经过DSP处理器处理
之后提取有用信息并通过无线收发信机将此定位信息发送出去,电子站牌在接收到该定
位信息后,将此定位信息与自己的静态位置信息(由GPS接收机预先测得)进行对比,如
果其差值在规定的范围之内(比如公交车进站时),就由电子站牌返回特定的指示报站
站点信息给公交车,在公交车接收到该特定的指示站点命令后,由DSP处理器通过并口向
语音芯片写入特定的播放地址,语音芯片通过该播放地址,滤波后由扬声器播放该特定
的语音信息,这样就实现了公交车的自动报站功能。

1.1车载设备

所谓车载设备也就是指安装在公交车辆上的设备,它是公共交通信息服务系统中重要的
组成部分。要实现公共交通信息系统所具
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