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车载GPS的信号漂移问题

资料介绍
车载GPS的信号漂移问题
车载GPS的信号漂移问题
目前的GPS语音导航产品在进行路测的时候,当时速超过40千米的时候,信号接收或多或
少会出现“
漂移”。对此,其实认为很正常,因为现有GPS静止状态下定位精度仅为5到20米,使得开
车过程中出现漂移现象,车速较快时更为明显,而时间、地点、气候等都会影响GPS的定
位精度。但最主要的原因还在于硬件的处理能力(特别是CPU的处理速度和GPS算法)和导
航软件的便捷性方面。  
      
对此,有网友指出,在解决该问题之前,首先要区别是软件还是硬件的问题。天气晴好
时,将汽车高速行驶时检测的GPS输出信号同停止时的数据相比较,可得出“漂移”的实际
数据。在问题的解决方面,他认为,GPS定位精度在现有条件下基本无法避免,硬件的处
理速度已基本解决,而软件的运行速度目前还远远不够;至于地图的精确程度和详细度
,已经基本满足使用的需要,但还不够,有待进一步提高。另有网友指出,由于这个问
题主要是多普勒效应引起的,所以在高速移动体上必须采用高动态GPS接收机。  
从软件入手,解决语音滞后问题  
      
当汽车高速移动的时候,GSP语音导航产品会常常会遇到的另一个问题,就是语音滞后问
题。对此,李劲指出,有两种可能,一是定位本身有误差,二是语音处理系统稍慢一些
。  
对此,周扬也分析道,软件目前还远远没有达到使用的最优化,一个程序,不同的编写
方式极大影响了程序的处理总时间。所以在语音导航方面,由于软件的问题,确实存在
滞后现象,现有的解决办法只能是提前预告和多次提醒,从而降低单次预报的误差。  

实现车载GPS数据的掉电存储  
      
汽车行驶时所在位置,以及停车的时间和地点等相关信息,都是GPS所要存储的数据。设
计人员一般在处理这些信息时会采用掉电存储,这样会否对整个系统产生不良影响?  

对此,刘鲤江指出,对于GPS接收机来说
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车载GPS的信号漂移问题
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