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GPS接收器架构与设计挑战Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ　＆　Ｍｕｌｔｉｍｅｄｉａ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ
栏目编辑　　　崔澎

技术专题

Ｓｐｅｃｒａｌ　Ｒｅｐａｔ

导航与多媒体
ｓｅｒｖｉｃｅ，　ＬＢＳ）， 这些服务的内容及服务体系、 机制都还在建立当中 ； 此外， 由于便携式ＧＰＳ 设备经常会走入室内使用， 因此对于定位技 术的要求会更为严苛。

ＧＰＳ 接收器架构与设计挑战
Ｆｒａｍｅ　ａｎｄ　Ｄｅｓｉｇｎ　Ｂａｒｒｉｅｒ　ｏｆ　ＧＰＳ　Ｒｅｃｅｉｖｅｒｓ
■　　特约撰稿人：欧敏铨（台湾）

Ｇ Ｐ Ｓ 接收器运作架构
这些 ＧＰＳ 设备当中的定位核心单元即是 ＧＰＳ 接收模块。这一模块包括被动或主动天 线、Ｒ Ｆ 前端、ＧＰＳ 引擎、处理器（ 通常为

ＧＰＳ 无疑为当今电子产业亮点之一，其 主力产品便携式导航产品（ Ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｂ ｌ ｅ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ　Ｄｅｖｉｃｅ，ＰＮＤ）近年来交出极亮 丽的销售佳绩。根据“资策会ＭＩＣ”日前发 表的最新预测报告指出， ２００７ 年全球 ＰＮＤ市 场的规模突破２６００万台， 较２００６年成长４３％， 其中标准型 ＰＮＤ 市场规模将达 ２３２０ 万台。 ＧＰＳ 的设备可分为三大类，即车用ＧＰＳ、 便携式ＧＰＳ和其它应用设备（如航空、 军用等 ）。 现在当红的ＰＮＤ 属于车用ＧＰＳ 的一种， 另 一种则为内置型 ＧＰＳ 系统。内置型ＧＰＳ 通常 与 ＣＤ／ＤＶＤ 等车用信息娱乐（Ｉｎｆｏｔａｉｎｍｅｎｔ） 系统整合， 此类系统的价格极高， 可达１０００ 美元；相较之下，ＰＮＤ 的价格便宜许多，而 且持续在降价，大致可分为三种等级，即 Ｐ Ｎ Ｄ 系统模块价格约 １９９ 美元的入门级产 品、 约２９９美元的中端产品， 以及可达３９９美 元的高端产品。 另一类值得关注的类型则是ＧＰＳ 手机和 ＧＰＳ　ＰＤＡ 等便携式ＧＰＳ 设备，这个市场的用 户数