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(免费)GPS模块资料分类整理(后续一直有更新)

资料介绍
差分GPS定位原理
根据差分GPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类,即:位置差分、伪距差
分和相位差分。这三类差分方式的工作原理是相同的,即都是由基准站发送改正数,由
用户站接收并对其测量结果进行改正,以获得精确的定位结果。所不同的是,发送改正
数的具体内容不一样,其差分定位精度也不同。
1. 位置差分原理
    这是一种最简单的差分方法,任何一种GPS接收机均可改装和组成这种差分系统。
    安装在基准站上的GPS接收机观测4颗卫星后便可进行三维定位,解算出基准站的坐
标。由于存在着轨道误差、时钟误差、SA影响、大气影响、多径效应以及其他误差,解
算出的坐标与基准站的已知坐标是不一样的,
存在误差。基准站利用数据链将此改正数发送出去,由用户站接收,并且对其解算的用
户站坐标进行改正。
    最后得到的改正后的用户坐标已消去了基准站和用户站的共同误差,例如卫星轨道
误差、
SA影响、大气影响等,提高了定位精度。以上先决条件是基准站和用户站观测同一组卫
星的情况。 位置差分法适用于用户与基准站间距离在100km以内的情况。
2. 伪距差分原理
    伪距差分是目前用途最广的一种技术。几乎所有的商用差分GPS接收机均采用这种技
术。国际海事 无线电委员会推荐的RTCM SC-104也采用了这种技术。
    在基准站上的接收机要求得它至可见卫星的距离,并将此计算出的距离与含有误差
的测量值 加以比较。利用一个α-
β滤波器将此差值滤波并求出其偏差。然后将所有卫星的测距误差传输
给用户,用户利用此测距误差来改正测量的伪距。最后,用户利用改正后的伪距来解出
本身的位置, 就可消去公共误差,提高定位精度。
    与位置差分相似,伪距差分能将两站公共误差抵消,但随着用户到基准站距离的增
加又
出现了系统误差,这种误差用任何差分法都是不能消除的。用户和基准站之间的距离对
精度有决定
标签:差分定位原理
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